Référence – Voilier en alu de 42 pieds – Belle Ile – SeaGrade
Nous avons équipé Steel Band avec Finsulate Seagrade en avril 2019 à Belle Ile. Il a rejoint ensuite son port d’attache à Arzal dans le Morbihan. Depuis début 2022, il est aux Sables d’Olonne. Steel Band n’a jamais été nettoyé franchement puisqu’entre les sorties fréquentes en mer et Arzal (qui se trouve sur la Vilaine […]
Finsulate est partenaire d’une marina plus propre
Finsulate est fière de faire partie de l’organisation Cleaner Marina. En montrant les conséquences (environnementales) de l’industrie traditionnelle du transport maritime, toutes les parties prenantes seront sensibilisées et des changements seront amorcés. C’est l’idée de l’organisation Cleaner marina. En tant que partenaire de la marina Cleaner, nous souhaitons contribuer à cet idéal en offrant aux […]
La “barbe” sur la coque des bateaux vue d’une manière différente
Il est grand temps de s’intéresser de plus près à l’aspect utile des organismes marins ! Le développement des antifoulings a une longue histoire. L’homme contre l’animal est une compétition séculaire dans laquelle les deux parties développent des méthodes de plus en plus sophistiquées pour se protéger et protéger leurs intérêts. Arvind Gupta, scientifique et […]
Un rapport scientifique allemand examine les microplastiques en mer du Nord
Récemment, des scientifiques ont publié un rapport sur les effets environnementaux des peintures antisalissures traditionnelles. Les conclusions du rapport confirment la nécessité d’adopter les options antisalissures les plus durables. Un groupe de scientifiques de l’université Carl van Ossietzky d’Oldenburg, en Allemagne, s’était posé la question suivante : “Les grandes concentrations de microplastiques dans les eaux […]
Les peintures antisalissures libèrent des biocides et des microplastiques dans nos océans. Finsulate empêche cette pollution inutile
Introduction Dès qu’un navire ou un yacht entre dans l’eau, des moules, des algues et d’autres organismes commencent à se fixer à la coque sous-marine. Cet encrassement augmente la résistance du navire, ce qui se traduit par une consommation de carburant plus élevée et des vitesses plus faibles. Pour éviter cela, les armateurs utilisent souvent […]
